일 국산 센서 장착 ‘만도’ 자율주행자동차 운행 이야…

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자체 개발한 국산 센서를 장착한 자율주행 자동차가 처음으로 실제 도로를 운행한다.국토 교통부는 자동차 부품 업체'도 '으로 신청한 시험 연구 목적의 자율 주행 자동차 이다시의 운행을 합격했다고 하나하나 1발표했다.현재 시험운행 중인 하나 8대의 자율주행자동차 센서는 대부분 외산인 반면 만도 자율주행자동차는 자체 개발한 레이더(RADAR)와 카메라를 사용하고 있다.만도는 실제 도로 주행을 통해 센서 기능을 검증하고 환경인식 정밀도 등을 향상시킬 계획이며 센서뿐 아니라 자율주행자동차에 최적화된 제동, 조향, 현가장치 등에 대한 기술도 함께 개발해 자율주행자동차 시장을 적극 공략할 계획이다.특히 지난 20하나 6년 하나하나 달부터 전국 모든 도로에서 자율 주행 자동차 시험 운행이 허가되고 고속 도로뿐만 아니라 도심 등 다양한 환경에서 개발한 부품의 성능을 확인할 것이다.

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한편 국토 교통부는 통제된 정세에서 안전하게 반복 겸 열이 가능한 자율 주행 자동차 겸 열도시 계산-시티(K-City)을 구축 중인 올해 하나 0월 자율 주행 수준 3레벨 테스트를 필요한 코속 준 방향을 먼저 개방할 생각입니다.레벨 3은 오메리카 자동차 공학회의 기준에 고속 도로 등 정해진 구역 내에서 자율 주행이 가능하고 유사 시 운전자 개입 필요한 단계를 의미합니다.경기 화성시 교통 안전 공단 자동차 안전 연구원 내에 구축 중인 케이-시티(K-City)는 32만㎡(약 하나 하나만 평)규모로 실제 고속 도로 교차로 등을 재현한 5가지 환경과 세계 최고 수준의 겸 욜시솔을 갖출 의도죠.